如何區分壓力變送器的故障
更新時(shí)間:2019-12-19 | 點(diǎn)擊率:2046
在工業(yè)越來(lái)越發(fā)達的今天,隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的更新?lián)Q代,對各類(lèi)器材的要求也呈現不斷增長(cháng)的趨勢。一些領(lǐng)域的工業(yè),不僅需要精密的測量數據,還對精密的器材需求量不斷的增大。就好像工業(yè)中,常常用到的
壓力變送器,只有質(zhì)量好才能夠將各種物理參數轉變?yōu)闃藴实碾娦盘?,以便給其它儀器提供詳細的信息指導。因此如何快速的找到故障點(diǎn)也是關(guān)鍵。
常見(jiàn)的故障原因是污染或變送器老化,通??梢酝ㄟ^(guò)清潔壓力變送器來(lái)糾正前者。組件的劣化或老化會(huì )導致錯誤的電阻率讀數,從而導致測量結果不準確。對于發(fā)動(dòng)機上的壓力變送器,故障的警告信號通常是發(fā)動(dòng)機性能問(wèn)題。典型的跡象包括加速緩慢,發(fā)動(dòng)機功率降低或燃油效率降低。這是因為來(lái)自質(zhì)量壓力變送器的數據被車(chē)載電子控制單元用來(lái)控制噴射到發(fā)動(dòng)機的燃油量。需要保持很好的空燃比以?xún)?yōu)化燃燒效率,因此,如果壓力變送器在讀取空氣質(zhì)量流量不足,則不會(huì )注入足夠的燃料,這會(huì )導致發(fā)動(dòng)機功率降低。
相比之下,空氣質(zhì)量流量變送器高估了進(jìn)氣量,可能會(huì )因為注入了過(guò)多的燃油而導致發(fā)動(dòng)機泛濫。這是具有挑戰性的,因為燃油會(huì )進(jìn)入氣缸,這意味著(zhù)它們無(wú)法密封,因此燃油發(fā)動(dòng)機中的氣體體積開(kāi)始變得大于爆炸上限。這樣,點(diǎn)火就不會(huì )發(fā)生,如果無(wú)法點(diǎn)火,則發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。
目視觀(guān)察空氣質(zhì)量流量變送器可以幫助確定污染是否是問(wèn)題的根源。特別是在諸如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的環(huán)境中,灰塵或碎屑經(jīng)常與變送器接觸,這會(huì )調節電線(xiàn)的熱阻。由于大多數熱線(xiàn)型質(zhì)量壓力變送器都在變送器線(xiàn)和參考線(xiàn)之間的電阻率距離上進(jìn)行工作,因此會(huì )產(chǎn)生不準確的讀數。這些類(lèi)型的變送器通常具有內置的自清潔電路來(lái)糾正此問(wèn)題,但是這些變送器可能會(huì )與變送器一起出錯。